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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

工商時報【陳慶琪】

HYUNDAI汽車與南陽實業於日前舉辦新春記者會,說明2017年事業年度計畫與願景。南陽實業經銷HYUNDAI汽車十餘載,2015起雙方更加緊密合作,在地深耕全球化品牌工程,並在通路革新與新事業體陸續就位後,品牌好感、售後服務滿意度與新車銷售皆有成長。面對新年度更競爭的車市環境,HYUNDAI汽車率先預告重量級房車-全新世代SUPER ELANTRA將在3月6日上市,更將導入備受期待的IONIQ Hybrid油電車、性能中型房車以及GENESIS G80、G90豪華品牌車款。南陽實業是歷史最悠久的汽車銷售公司,將持續提供值得國人期待的商品與服務。

汽車四大事業全面到位

三陽工業董事長張宏嘉以南陽實業董事長身分,主持所代理的HYUNDAI汽車春酒中表示,HYUNDAI自2015年起,強化與三陽、南陽的合作,以全球前5大車廠之姿耕耘台灣市場,綠能車布局上,今年除導入全新世代的SUPER ELANTRA房車、IQNIQ油電混合車及豪華車系,若有機會,也希望導入氫能源車。韓國現代汽車、日系品牌,近年都投入氫動力汽車研發,使用氫的最大好處是沒有燃油車的空氣汙染,且續航力是純電動車的3倍之多。

展望2017年,HYUNDAI汽車四大事業全面到位,包含「HYUNDAI乘用車事業」、「HYUNDAI商用車事業」、「HYUNDAI原廠認證中古車事業」以及「企業長租租賃事業」,提供顧客完整的用車服務。在Modern Premium的品牌方針下,HYUNDIA新世代車款已是車壇重要主角,歐化設計、高規格安全防護、性能操控三大品牌特點,成就HYUNDAI乘用車款與商用車款在全球各地市場創造跳躍性成長數字,2017年也將並進點燃HYUNDAI在台銷售成長動力。

顛覆品牌既有印象

而在Modern Premium品牌方針規畫下,HYUNDAI早已掌握全球車壇的腳步,將歐規設計、高規格安全與性能操控等元素融入旗下新世代車款,更反映在全球各大市場跳躍性的銷售成長,並獲得各大市場評鑑單位如美國IIHS、歐洲Euro NCAP的一致安全肯定。挾著這樣的品牌氣勢,南陽實業也將透過SUPER ELANTRA、IONIQ Hybrid與Genesis車系的全面導入,顛覆消費者對於HYUNDAI品牌的既有印象,透過橫跨不同級距的新世代產品讓國內消費者得以感受全球市場新車脈動。

南陽實業總經理魏國志表示,挾歐化設計、高規格安全防護、性能操控三大品牌特點,HYUNDAI的乘用車在全球各地均交出跳躍性成長數字,南陽是國內歷史最悠久的汽車銷售公司,有信心今年HYUNDAI在台挑戰1.5萬輛的銷售數字。

魏國志亦看好HYUNDAI商用車發展,從市場角度分析,商用車近5年累積成長29%,且有超過4成重型商用車齡超過20年以上,即將進入換購潮,透過全台HYUNDAI的8大經銷商、15處的服務據點,衝出市占率。

通路方面,全球標準GDSI展間規格已完成北、中、南區四大都會據點改裝開幕,並全面推動We Care銷售與服務系統化,革新通路硬體與人員服務品質,以提高顧客滿意度為經營的核心理念。南陽實業積極投入用車周邊市場,跨足原廠新車配件開發等,為顧客用車生涯建立最完整的優質服務網絡。
 

 

 

日本北海道札幌大雪,華航及長榮共有上千名旅客滯留當地,雖然華航上午宣布高雄往返北海道航班延後廿四小時起飛,但在新千歲機場苦候返高雄二六七名華航旅客仍苦若等候。

日本北海道五十年來最大的送禮降雪量,廿四日再度造成將近一百個飛機航班與數百班火車取消,耶誕夜許多人有家歸不得。

原訂搭華航班機昨天返高雄的二六七名台灣旅客,滯留札幌新千歲機場一天一夜,期待回台。

一位旅客說,昨天到機場時,天氣狀況還好,飛機就在眼前,但不飛就是不飛,新千歲機場華航人員親自說明是「工時、人力調度」出問題。

不過,華航今天表示,高雄往返日本北海道札幌新千歲機場的航班,因當地起降航班多,尚難消化,因此延後起飛。華航並發布新聞指出,華航延後廿四小時起飛航班為CI一三四高雄-札幌、CI一三五札幌-高雄。

從高雄赴北海道旅遊的旅客指出,昨天天氣狀況不錯,但在新千歲機場等候返高雄航班,不飛就是不飛。新千歲機場擠滿了旅客,大陸旅客還鼓譟、抗爭、大鬧。台灣的旅客則耐心等候,但大家都累了,在機場候機室席地倒頭就睡,好狼狽。

上午傳來華航宣布高雄往返北海道航班延後廿四小時起飛,大家都按捺不住,紛紛向華航爭取,雖然一度傳出華航在日本時間下午五時可能有班機戴運旅客返高雄,但到現在仍未看到飛機,有些旅客說「不太妙,可能又被耍」。

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