每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 太鼓屋旅館 - 京都

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息描述:

主要設施

  • 11 間禁煙客房
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 行李寄存
  • 腳踏車出租

熱情款待

  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 花園
  • 每日客房清潔服務
  • 咖啡機/沖茶器
  • 冰箱 (應要求提供)
  • 微波爐 (應要求提供)

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 二條城 (1 公里)
  • 京都御所 (2.3 公里)
  • 東本願寺 (2.2 公里)
  • 祇園角 (2.3 公里)
  • 京都塔 (2.6 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

中國時報【張祈╱花蓮報導】

花蓮知名景點七星潭海岸風景特定區,以優美風景、湛藍海岸著名,每逢假日吸引大批民眾前往踏浪,也讓車位長期不敷使用、一位難求,不少為「圖個方便」違停大型車位,停車糾紛頻傳,新城警分局表示,近期將新增告示牌,提醒民眾遵守停車規則。

為紓緩假日停車輛需求,花蓮縣政府2015年斥資逾千萬整備周邊環境,前段停車場更新重畫,南端停車場目前共可停放9部遊覽車、59輛小客車、55台機車及3個殘障車格,總計共新增126個停車位。

即便新增126個停車位,交通嚴重壅塞混亂改善有限,七星潭每逢暑假、連假或舉辦大型活動時,成千上萬人潮湧入,停車位仍不敷使用,尤以大型車車位更是稀少,不到16米寬的道路隨處可見兩旁停滿汽機車。

新城警分局長鄭鴻文指出,大小車輛爭位糾紛平均每周至少2起,常有司機為了車輛占位衝突,繼而引發叫囂互嗆,甚至出手推擠等情形,警方為此還多次進行勸導演練,盼能降低衝突發生。

新城警分局表示,連假期間除加配警力疏導七星潭車流量,近期內還將在部分停車區域標示告示牌,呼籲用路人遵守停車規則,除要求大型車須按照車格及方向依序停放外,也強制規定小客車駕駛切勿占用大型車的停車位,避免造成交通亂象,降低出遊興致。
 

 

 

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(27)日下午主持「桃園市道路交通安全督導會報」,並頒獎表揚「運輸業從業人員優良駕駛員」,鄭文燦表示,桃園為運輸大市,有許多重要交通設施及物流業,市內8個運輸業職(同)業公會,去(104)年表揚27位優良駕駛,獎金3,600元,今(105)年名額增加為106位,獎金提高為6,000元。

優良駕駛員由客運、遊覽車、貨車、計程車等各公會推薦評選,評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定,他恭喜受獎者,也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。

道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通(含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等)規劃報告」,桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」,鄭文燦說,機場捷運肩負2大功能,為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能,票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員會,最高票價為160元,最低票價30元,並推出多元優惠方案,通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈(A3、A4、A5站)到台北,每趟票價35元,以季票通勤票打6折來計算,每趟21元,平均每月(21天工作日計算)來回通勤費為882元;龜山林口生活圈(A7、A8、A9站)到台北票價80元,打6折每趟是48元,平均每月來回通勤費為2,016元;南崁生活圈(A10、A11站)到台北票價為120元,打6折每趟是72元,平均每月來回通勤費為3,024元,票價十分合理,也具競爭力。

另表示,機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務;另外,為使管理方便、票務一致,交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議,決定直達車、普通車同一價格,此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間,則提供免費接駁,讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。

鄭文燦也提到,桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%,由桃園市政府負擔機場捷運營運責任,但不代表負擔所有虧損,市府將積極向交通部、環保署爭取,比照台北、高雄捷運,運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案,並增購車廂,將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。

桃園市副市長游建華表示,市府配合交通部規劃,提出過年前、後機場捷運通車兩項方案,依規定,公車路線新增及調整須於一個月前進行公告,請交通局掌握時效,避免造成民眾搭乘困擾。此外,機場捷運通車初期,搭乘人數較高,桃捷公司亦招募許多志工協助,請交通局與桃捷公司密切配合,讓轉乘規劃出現預期效果,並請交通局檢視捷運站周邊停車位,及早做好準備。

另表示,目前規劃機場捷運末班車發車時間為夜間11時,搭乘普通車從A1到A21站,行車時間約70分鐘,到終點站的時間將超過凌晨12時,基於安全考量,請桃捷公司也規劃後續轉乘。

(自立晚報201612027)

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